1.Nejprve odstraňte kal z povrchu zlomeného šroubu a pomocí středového tryskače zlikvidujte střed sekce. Poté pomocí elektrické vrtačky nainstalujte vrták s průměrem 6-8 mm a vyvrtejte otvor ve středu sekce. Pamatujte, že otvor musí být provrtán skrz. Po vyvrtání otvoru vyjměte malý vrták a nahraďte jej vrtákem o průměru 16 mm a pokračujte v rozšiřování otvoru zlomeného šroubu a jeho provrtávání.
2. Vezměte svařovací drát o průměru menším než 3,2 mm a pomocí malého a středního proudu proveďte navařování zevnitř na vnější stranu otvoru zlomeného šroubu. Vezměte polovinu celé délky šroubu na začátku povrchové úpravy. Při spouštění navařování nezačínejte oblouk příliš dlouho, aby nedošlo k propálení vnější stěny zlomeného šroubu. Po dokončení povrchové úpravy zatlučte koncovou plochu ručním kladivem, aby se zlomený šroub rozvibroval v jeho axiálním směru. To se přidá k teplu generovanému předchozím obloukem a následným ochlazením. Vibrace v tuto chvíli způsobí uvolnění mezi zlomeným šroubem a závitem těla stroje.
4. Pozorně sledujte. Když zjistíte, že z lomu po klepání vytékají stopy rzi, můžete vzít matici M18 a nasadit ji na povrchovou stigmu a svařit obě dohromady.
5. Po svaření pomocí torxového klíče nasaďte matici na matici, dokud je ještě vychladlá, a otočte ji doleva a doprava. Můžete ji také otáčet tam a zpět a přitom klepat na koncovou plochu matice malým ručním kladivem, aby bylo možné vyjmout zlomený šroub.
6. Po vytažení zlomeného šroubu pomocí vhodného závitníku zpracujte závit v rámu, abyste odstranili rez a další nečistoty v otvoru.
