Většina kombinovaných šroubů se skládá ze šroubů, podložek, těsnění, matic atd. Existuje také mnoho materiálů pro kombinované šrouby. Materiál kombinovaného šroubu se obecně dělí na železo a nerezovou ocel. Železo je vyrobeno z různých železných šroubů. Obecný kombinovaný šroubový drát se používá 1010,1018,10B21 a tak dále. 10B21 se používá k výrobě kombinovaných šroubů třídy 8,8. Například kombinované šrouby s vnitřním šestihranem 8,8 se běžně používají k výrobě drátu 10B21. Po dokončení přejděte na tepelnou úpravu. Po tepelném zpracování odstraňte vodík a galvanicky pokovujte. Tím se zabrání prasknutí pružné podložky šestihranného montážního šroubu. Kombinované šrouby z nerezové oceli, kombinované šrouby na trhu, obecně označují kombinované šrouby z nerezové oceli SUS304. Kombinované šrouby 201 obecně dělají velmi málo. Velmi málo výrobců kombinovaných šroubů vyrábí 201 kombinovaných šroubů. Protože tvrdost šroubového drátu z nerezové oceli 201 není dobře kontrolována, je snadné vytvářet trhliny.
Úroveň kombinovaných šroubů a kvalita pokovení se měří především jejich korozní odolností a následně jejich vzhledem. Odolnost proti korozi je napodobit pracovní prostředí výrobku, stanovené jako zkušební podmínky, a provést na něm korozní zkoušky. Kvalita výrobků pro galvanické pokovování je kontrolována z následujících hledisek:
1, vzhled kombinovaného šroubu: povrch výrobku nesmí mít lokální povlak, spálený, drsný, šedý, odlupující se, kožní onemocnění a zjevné pruhy, nesmí mít důlkové dírky, černěnou strusku, volný pasivační film , prasklý, odpadávající a vážné pasivační stopy. 2, tloušťka kompozitního šroubového povlaku: životnost upevňovacích prvků v korozivní atmosféře je úměrná jeho tloušťce povlaku. Obecně doporučená ekonomická tloušťka pokovování je 0.00015in~0,0005 in (4~12um). Žárové zinkování: Průměrná tloušťka standardu je 54 um (jmenný průměr menší nebo roven 3/8 je 43 um) a minimální tloušťka je 43 um (jmenný průměr menší nebo roven 3/8 je 37 ehm). 3, distribuce povlaku: pomocí různých metod ukládání je povlak na povrchu agregace spojovacího prvku také odlišný. Během galvanického pokovování není potažený kov rovnoměrně uložen na vnějším okraji a na rohu je získán silnější povlak. V závitové části spojovacího prvku je nejtlustší povlak umístěn v horní části závitu, který se postupně ztenčuje podél strany závitu, a nejtenčí povlak ve spodní části zubu, zatímco žárové zinkování je opačné, tj. silnější povlak je uložen ve vnitřním rohu a spodní části závitu, mechanické pokovování bývá stejné jako pokovování ponorem, ale je hladší a tloušťka je mnohem rovnoměrnější po celém povrchu.
Kombinované šrouby vyráběné běžnou výrobou musí být za normálních okolností galvanicky pokoveny. Galvanicky pokovené šrouby nejen že vypadají lépe. Olej nebude. A projde testem v solné mlze. Zákazníkem specifikovaný čas solného spreje může být dosažen. Takže obecné kombinované pokovování šroubů, všechny ty galvanické barvy! Obecné galvanické pokovování má běžné galvanické pokovování a galvanické pokovování na ochranu životního prostředí. Běžné barvy galvanického pokovování jsou: bílý zinek, černý zinek, modrý zinek, barevný zinek, bílý nikl, černá, černý nikl atd., galvanické pokovování šetrné k životnímu prostředí je přidat dvě slova „ochrana životního prostředí“ před tyto galvanické pokovování. Ale galvanické pokovování je v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Bílý niklový šroubový solný sprej je obecně 8-10 hodin, ale pokud je požadavek vyšší, může být příliš olejový. Solná mlha zinku na ochranu životního prostředí je obecně 48-72 hodin a solná mlha na ochranu životního prostředí modrého zinku je obecně 48-72 hodin. Obecně neexistuje žádná norma pro použití kombinovaných šroubů a doby solné mlhy. Vše se provádí dle přání zákazníka. Žárové zinkování kombinovaných šroubů: ponořením dílů z uhlíkové oceli do lázně roztaveného zinku o teplotě asi 510 stupňů C. Výsledkem je, že slitina železa a zinku na povrchu oceli se postupně stává pasivovaným zinkem na vnější povrch výrobku. Pokovování hliníku ponorem je podobný proces.
