Pokud solární hrot nevydrží určitý tlak, nemůže po rozdrcení nebo rozbití vozu správně fungovat, proto by tlaková odolnost měla být nejzákladnější podmínkou pro normální fungování solárního hrotu. Solární hrot sám o sobě je elektronický produkt, je velmi obtížné chtít, aby jeho elektronické komponenty měly vysoký kompresní výkon, takže obecně je kompresní výkon solárního hrotu horší než u běžného hrotu. V současné době musí podle požadavků příslušných technických norem Ministerstva dopravy dosahovat index tlakové odolnosti solárních hrotů 10 tun. Existuje několik způsobů, jak efektivně zlepšit kompresní výkon solárního hrotu: Za prvé, solární panel vystavený vnějšku používá PC neprůstřelný materiál ke zvýšení kompresní schopnosti jeho elektronických součástí; Druhým je co největší využití IC řízení ke snížení objemu elektronických obvodů a snížení tlaku na elektronické součástky; Třetím je navrhnout některé výztužné tyče na plášti, aby sdílely tlak přenášený elektronickými součástmi.
Požadavky na výkon solární špičky komprese
Populární produkty
-
SAE1008 pro šrouby a nýtyChladný nakreslený nízkohlíkový ocelový drát se vyrábí z běžných cívek s válcováním horkého oceli s průměrem 6,5...Více
-
Studený nakreslený drát CH1TCH1T je druh strukturální oceli ze slitiny, která má vhodnou ztvrdnost, a po vhodném tepelném zpracování kovového...Více
-
Ocelový vodič SCR420Chladný ocelový drátěný dráty SCR420 s podmínkou SAIP, který se používá hlavně pro výrobu šroubů.Více
-
Vodič SWRCH22ANízkouhlíkový ocelový drát 6,5 mm SWRCH22A s dobrou cenou, drátěný drát má širokou škálu použití. Kromě toho, že se...Více
Odeslat dotaz
