Šestihranné nestandardní šrouby se také nazývají slepé nýtovací matice, stahovací čepičky, okamžitá stahovací čepičky. Používají se v oblasti upevnění různých plechů, trubek a dalších výrobních odvětví. Jsou široce používány v automobilech, letectví, železnici, chlazení, výtazích, výhybkách a přístrojích. , Montáž nábytku, dekorací a dalších elektromechanických a lehkých průmyslových výrobků.Byl vyvinut k vyřešení nedostatků tenkých plechových a tenkých trubkových svařovacích matic, jako je snadné tavení, snadná svařovací deformace základního materiálu, snadné prokluzování vnitřních závitů při závitování .
Použití nestandardních šroubů Pokud je třeba matici výrobku namontovat zvenku a prostor uvnitř je malý, nelze vtlačítko nýtovacího stroje zadat pro tlakové nýtování a způsob nasazování nemůže splňovat pevnost požadavky, pak tlakové nýtování a expanze Nýtování není možné. Musí být použito slepé nýtování. Je vhodné pro pole upevnění plechů a trubek různé tloušťky (0,5MM-6MM). Použití pneumatické nebo ruční nýtovací pistole lze nýtovat najednou , který je pohodlný a pevný; Nahrazuje tradiční svařovací matici, aby se vyrovnaly nedostatky tenkého kovového plechu, svařování tenkých trubek a svařovací matice není hladká.
4Strukturální nýtovací matice se používají hlavně v nekonstrukčních šroubových spojích ložisek, jako je spojování vnitřních částí, jako jsou osobní železniční vozy, dálniční autobusy a lodě. Vylepšené nýtovací matice, které mohou zabránit protáčení, jsou lepší než paletové matice pro letadla. Výhodou je nižší hmotnost, není třeba předem fixovat matice palety nýty a zadní strana substrátu může být stále používána bez provozního prostoru.
Specifikace nýtovacích matic v národní normě jsou M3, M4, M5, M6, M8, M10 a M12. Ve skutečnosti se doporučují M6 a M8, protože malé závity lze přímo navrtávat na základní materiál. Pokud jsou závity velké, hmotnost šroubu se výrazně zvýší. Zvýšení síly spojení je omezené, to znamená, že spárování je nepřiměřené.
