Jaké jsou běžné problémy s ventily?

Proč nelze ventil s dvojitým těsněním použít jako uzavírací ventil?
Výhodou jádra dvousedlového ventilu je silově vyvážená struktura, která umožňuje velký tlakový rozdíl. Jeho výraznou nevýhodou však je, že dva těsnicí povrchy nemohou mít dobrý kontakt současně, což způsobuje velké netěsnosti. Pokud se používá uměle a povinně v situacích odříznutí, efekt samozřejmě nebude dobrý. I když je na něm provedeno mnoho vylepšení (např. dvojitý těsnící objímkový ventil), není to vhodné.
Proč lze regulační ventil snadno oscilovat, když dvousedlový ventil pracuje s malým otvorem?
U jednoho jádra, kdy je médium typu s otevřeným průtokem, je stabilita ventilu dobrá; když je médium typu s uzavřeným průtokem, je stabilita ventilu špatná. Dvousedlový ventil má dvě ventilová jádra. Spodní jádro ventilu je ve stavu průtoku zavřeno a horní jádro ventilu je ve stavu průtoku otevřené. Tímto způsobem při práci s malým otvorem může jádro ventilu s uzavřeným průtokem snadno způsobit vibrace ventilu. Jedná se o dvousedlový ventil. Důvod, proč jej nelze použít pro drobné otvírací práce.
Který řídicí ventil s přímým zdvihem má špatný antiblokovací výkon a čtvrtotáčkový ventil má dobrý antiblokovací výkon?
Jádro ventilu ventilu s přímým zdvihem je vertikální škrticí klapka, zatímco médium proudí dovnitř a ven vodorovně. Průtoková dráha v dutině ventilu se musí otáčet tam a zpět, takže dráha proudění ventilu je poměrně komplikovaná (tvar je jako tvar obráceného S). Tímto způsobem existuje mnoho mrtvých zón, které poskytují prostor pro srážení média, které z dlouhodobého hlediska způsobí ucpání. Směr škrcení čtvrtotáčkového ventilu je vodorovný. Médium proudí dovnitř a ven horizontálně, což může snadno odnést znečištěné médium. Zároveň je dráha průtoku jednoduchá a je zde málo místa pro usazení média, takže čtvrtotáčkový ventil má dobrý protiblokovací výkon.
Proč je rozdíl uzavíracích tlaků čtvrtotáčkových ventilů větší?
Rozdíl uzavíracího tlaku čtvrtotáčkového ventilu je velký, protože výsledná síla generovaná médiem na jádro ventilu nebo ventilovou desku působí velmi malým kroutícím momentem na rotující hřídel. Proto snese velký tlakový rozdíl.
Proč je dřík regulačního ventilu s přímým zdvihem tenčí?
Zahrnuje jednoduchý mechanický princip: kluzné tření je velké a valivé tření malé. Vřeteno ventilu s přímým zdvihem se pohybuje nahoru a dolů. Pokud je ucpávka přitlačena trochu těsněji, ovine dřík ventilu velmi těsně, což má za následek velkou hysterezi. Za tímto účelem je vřeteno ventilu navrženo jako velmi malé a těsnění často používá těsnění z PTFE s malým koeficientem tření, aby se snížila hystereze. Z toho však vyplývá problém, že tenký dřík ventilu se snadno ohýbá a životnost těsnění je krátká. Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je použít rotační dřík ventilu, tedy čtvrtotáčkový regulační ventil. Jeho dřík ventilu je 2 až 3krát tlustší než dřík ventilu s přímým zdvihem a používá grafitové plnivo s dlouhou životností a vysokou tuhostí dříku ventilu. Dobře, balení má dlouhou životnost, co je to tvrdé těsnění?
Čím nižší je únik potřebný pro uzavírací ventily, tím lépe. Netěsnost měkce těsnících ventilů je nejnižší. Vypínací efekt je samozřejmě dobrý, ale není odolný proti opotřebení a má špatnou spolehlivost. Z duálních standardů malých úniků a spolehlivého těsnění není řezání měkkého těsnění tak dobré jako řezání tvrdého těsnění. Například plně funkční ultralehký regulační ventil je utěsněn a chráněn slitinou odolnou proti opotřebení. Má vysokou spolehlivost a míru úniku 10~7, což již může splňovat požadavky uzavíracího ventilu.