Podle ruské sítě věží hlášené 2. března je ruský trh s autodíly plný falešných a nekvalitních výrobků. Kvůli chybějícím kontrolním mechanismům bude v roce 2023 téměř čtvrtina obchodu s autoservisy zahrnovat padělky a nekvalitní produkty. Majitelé aut se obávají, že kosmetické salóny používají méně kvalitní díly. Nespokojeni byli také ze zvýšených časů oprav a „zbytečných údržbářských prací“. Průzkum společně provedl poskytovatel automobilových služeb Fitter Services a společnost Gruzgev Analysis Center pro automobilový průmysl. Průzkumu se zúčastnilo 1800 majitelů automobilů v 35 ruských městech. Podle průzkumu se 23 procent respondentů setkalo s padělanými výrobky, z toho asi 30 procent si stěžovalo na oleje a maziva, 23 procent si stěžovalo na zapalovací svíčky, 15 procent si stěžovalo na filtry a 14 procent se setkalo s nekvalitními ovládacími prvky odpružení a řízení. .
Odborníci se domnívají, že tato situace je způsobena paralelními dovozy a přesněji nedostatkem mechanismů dohledu a kontroly u některých kategorií komodit. V prosinci bylo oznámeno, že Rusové, kteří v roce 2023 vlastní auta zahraničních značek, budou muset na nákup dovezených autodílů čekat déle než rok, přičemž dodací lhůty některých dílů mohou být až rok a půl. Mezi nejhůře dostupné patří díly z japonských a korejských vozů jako Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia a Hyundai. Za celý loňský rok vzrostly ceny autodílů na ruském trhu o 7 až 17 procent. Nejdražší díly se v Rusku nevyrábějí, např. cena rozvodových řemenů vzrostla o 5 % až 10 % a cena autobaterií vzrostla o 15 %.
