Reportéři "Securities Daily" sestavili data z Tonghuashun iFinD. K 22. dubnu ze 113 společností kotovaných na automobilové díly v akciích A, které zveřejnily své výroční zprávy za rok 2023, 89 dosáhlo meziročního růstu čistého zisku (bez snížení ztrát), což představuje téměř 80 %, z nichž 16 společnosti včetně Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology a Wanan Technology dosáhly v loňském roce meziročního růstu čistého zisku o více než 100 %.
Zhang Yue, předseda Aoyou International, řekl reportérovi z Securities Daily: „Společnosti, které dosáhly vysokého výkonnostního růstu, se soustřeďují hlavně v oblasti autodílů, elektronických zařízení, pryžových produktů, dílů motorů atd. Poptávka trhu v těchto oborech stále roste a technologie Rychlé aktualizace a produkty s vysokou přidanou hodnotou pomáhají spřízněným společnostem dosáhnout vyšších zisků.“
Vývoz je na vzestupu
Mezi 113 výše uvedenými společnostmi se čisté zisky společností Weifu High-tech, ST Baling a Kehua Holdings v roce 2023 meziročně zvýší o 1446,28 %, 680,46 % a 530,94 %, čímž se řadí mezi první tři v čistém růst zisku.
Čisté zisky Zhejiang Shibao, Wanan Technology, Soling, Yingboer a Feilong v roce 2023 meziročně vzrostou o 387,91 %, 346,07 %, 270,64 %, 234,33 % a 211,14 %, v tomto pořadí; navíc v loňském roce dosáhly růstu čistého zisku o více než 100 % meziročně také Bojun Technology, Changyuan Donggu, Dengyun Holdings, Joyson Electronics aj.
Podle recenze mnoho společností mezi důvody změn výkonnosti uvedlo „klíčová slova“, jako je růst objednávek, růst tržeb a růst exportu.
Weifu High-Tech uvedl, že v roce 2023 dosáhly prodeje čtyřválcových kompresorových kompresorů rekordní úrovně; roční prodej výrobků hřídelí motorů byl téměř 1,4 milionu kusů, což je meziroční nárůst téměř 1,5krát; in-line čerpadla a další produkty na zámořských trzích nadále rostou.
Společnost Kehua Holdings uvedla, že poptávka domácích i zahraničních zákazníků se v roce 2023 bude neustále zvyšovat a tržby porostou ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, což přinese přírůstkové tržby a přírůstkový hrubý zisk.
Akcie Feilong uvedly, že v roce 2023 má společnost dostatek objednávek, přibyly nové produkty energetického tepelného managementu; zvýšila se míra penetrace turbodmychadel, rychle se zvýšil objem hybridních vozidel a současně se zvýšil export.
Zhan Junhao, odborník na pozici značky z Fujian Huace, řekl reportérovi z Securities Daily: „Výše zmíněné společnosti mají silné možnosti výzkumu a vývoje a technické výhody v oblasti autodílů a mohou zlepšit ziskovost optimalizací výrobních procesů a snížením nákladů. Navíc vzhledem k silné exportní poptávce se výrazně zvýšily objednávky a dodávky mnoha společností a zámořské trhy otevřely prostor pro růst pro některé společnosti."
Konkurence v tradičních oborech je tvrdá
Ze 113 společností utrpělo loni 9 ztrátu. Mezi nimi společnost Huayang Transmission uvedla, že kvůli mnoha faktorům, jako je zmenšující se poptávka na trhu, objednávky na tradiční produkty pro autodíly v roce 2023 mírně klesnou; zároveň se příjmy společnosti z dílů dosud neprojevily v důsledku rozsahu a fixní náklady se nezředí.
Dynamic Xinke řekl, že v roce 2023 bude dceřiný produkt společnosti sklápěč těžkých nákladních vozidel ovlivněn prudkým poklesem tempa růstu investic do nemovitostí a další infrastruktury. Konkurence na trhu bude tvrdá a vymáhání pohledávek bude pomalé; přitom poměrně velký vliv bude mít i pokles prodejů vozidel. Velký dopad.
Některé společnosti také uvedly, že výkonnostní ztráty v roce 2023 jsou způsobeny především omezeními expanze zámořského trhu, která ovlivnila objednávky pneumatik pro nákladní vozidla a autobusy; zámořská ekonomická inflace způsobila pokles hrubých ziskových marží atd.
"Výrobci se slabým výkonem se soustřeďují hlavně v oblasti tradičních autodílů. Konkurence na trhu v této oblasti je nelítostná, přidaná hodnota produktů je nízká a aktualizace technologií jsou pomalé, což má za následek klesající ziskovost." Hong Shibin, průmyslový pozorovatel na Ekonomické platformě, řekl reportérovi z Securities Daily: "Tyto údaje odrážejí, že současný průmysl automobilových dílů se nachází v kritickém období transformace a modernizace. Konkurence v oblasti tradičních dílů je stále intenzivnější." zatímco poptávka trhu po nových technologiích a nových produktech postupně roste a průmysl směřuje k vysoce kvalitnímu rozvoji.
Trend internacionalizace je nezvratný
V posledních letech se čínské automobilové díly „do zámoří“ zrychlily. Podle celních údajů sestavených Asociací osobních automobilů dosáhne vývoz automobilových dílů z mé země v roce 2023 87,7 miliardy USD, což představuje meziroční nárůst o 9 %.
Je zřejmé, že v průmyslu automobilových dílů společnosti jako Feilong, Qingdao Doublestar, General Motors a Top Group také zrychlují zahraniční expanzi a zároveň hluboce zkoumají domácí trh.
Například Qingdao Doublestar v roce 2023 oficiálně oznámila, že postaví továrnu v Kambodži a investuje do projektů výroby pneumatik. Nedávno společnost uvedla: "Zaměří se na zlepšení celkového rozložení globální výrobní kapacity prostřednictvím výstavby kambodžských továren a rychle vstoupí na trhy s vysokými výnosy, jako je Evropa a Spojené státy."
Na konci roku 2023 zahájí General Motors Co., Ltd. druhou fázi projektu Kambodža; nedávno společnost Feilong Co., Ltd. položila základ pro svou první zámořskou továrnu v Thajsku a plánuje dokončení stavby a uvedení do výroby v září 2025.
Zhan Junhao věří: "Relevantní společnosti expandovaly na zámořské trhy jeden po druhém, což je důležitým projevem implementace globalizačních strategií. To může nejen vytvořit body růstu, ale také dále zlepšit jejich vlastní technickou úroveň a manažerské schopnosti prostřednictvím učení a referencí .
Zhu Keli, zakládající prezident Guoyan New Economic Research Institute, řekl reportérovi deníku Securities Daily: „S transformací a modernizací globálního automobilového průmyslu bude poptávka po souvisejících dílech nadále růst. zlepšení ochrany životního prostředí, bezpečnosti, inteligence a dalších požadavků, automobily I nadále se bude zlepšovat kvalita, technický obsah a přidaná hodnota dílů V budoucnu se očekává, že prosperita průmyslu autodílů se bude nadále zvyšovat a trend internacionalizace společnosti je nevratná."
